费城市政府与费城华埠发展会（PCDC）合作，启动了一个名为 “华埠缝合”的项目，以重新连接被vine街高速公路分割的华埠社区。该项目将收集社区的意见，以重新构想高速公路的 “盖子”，可用于公园、开放空间，甚至商业和住宅开发。该规划项目耗资400万美元，包括从RCP计划中获得的180万美元拨款。市政府、宾州交通局、John S.和James L. Knight Foundation以及当地一些私人捐助者提供了总额为220万美元的匹配资金。
PCDC执行总监陈国贤John Chin说：”在经历了vine街快速路造成的三十多年的伤害和流离失所之后，’重新连接社区’的拨款对中国城社区来说是一盏希望之灯。这笔资金将为华埠的建筑环境提供具体的改变，使我们这个被边缘化的社区的企业、居民和后代能够蓬勃发展。”
负责交通的副局长迈克·卡罗尔Mike Carroll表示：”华埠缝合”项目的初始阶段将研究如何将华埠社区重新连接到vine街快速路I-676对面，OTIS很自豪能够领导这项重要的工作，以修复高速公路建设造成的历史伤害，该工程将唐人街实际分割开来，并加剧了交通安全和环境正义问题。”
奈特基金会的费城主任Ellen Hwang对该项目表示欢迎：”我们很高兴能与中国城的领导人和居民合作，他们几十年来一直在寻求解决高速公路造成的问题的方法。我们期待着支持这一转型机会的参与过程，将人们置于社区决策的中心。”
费城市政府鼓励公众通过调查对该项目提供反馈意见，该项目将分为两个阶段，公众参与是该过程的基本组成部分。市政府希望在2028年之前开始施工，这取决于资金的可用性和社区选择的概念的复杂性。
