市级法院法官（民主党）候选人-BARBARA THOMSON#24

费城市政府与宾夕法尼亚州东南交通局（SEPTA）和宾夕法尼亚州交通局（PennDOT）合作，交通、基础设施和可持续发展办公室（OTIS）正在费城市中心Broad街和第二街之间的Chestnut街公交车专用道上涂上红色油漆。 根据全国城市交通官员协会（NACTO）的说法，”红色或赤土色的路面突出了公交系统的重要性，同时也在视觉上强化了专用公交空间。减少了30-50%的车辆侵道，支持了准时的性能和可靠性”。红色油漆已被证明是提高公交车道合规性的有效方法，它使司机非常清楚车辆应该在哪里行驶。 OTIS战略倡议主任Christopher Puchalsky表示：”SEPTA的成功就是费城的成功。让公交车更快、更可靠是政府和OTIS的一个关键目标，我们很高兴能与宾州交通局和SEPTA合作开展这项活动。” 宾州交通局第六区代理执行官Louis Belmonte表示：”我们重视与市政府和SEPTA在这个试点项目上合作的机会。我们预计红色公交车道将有助于鼓励使用公共交通，提高安全性，并为所有道路使用者带来更好的整体体验。” SEPTA的规划主管Jody Holton表示：我们为公共汽车革命完成的宣传活动显示，加强公共汽车系统的最大机会是提高速度和可靠性，SEPTA很高兴与我们在该地区的伙伴机构合作，采取这一重大举措，改善这一走廊的能见度和安全性。” 这个项目之所以能够实现，是因为市政府、SEPTA和PennDOT之间正在进行的合作，以及对提高公共交通的速度和可靠性的共同承诺。 正如《费城交通计划:2045年愿景》所确定的那样，这一伙伴关系将继续在费城实施交通优先改善。

大批抗议者聚集在费城第30街车站，呼吁在中东冲突停火。晚上7:30之前，数百名示威者开始封锁车站的车站入口。组织者称，350名抗议者正堵住车站入口，要求停火以挽救生命。车站内的一些人被执法人员带走，警察逮捕拒绝离开的抗议者。 组织者称这是自以色列-哈马斯战争爆发以来全国规模最大的示威活动。参加集会的包括两个要求停火的犹太团 “犹太和平之声”和”如果不是现在”，以及”费城巴勒斯坦联盟”。 据SEPTA表示，30街车站的主入口目前已经关闭。SEPTA的乘客可以通过车站西北侧的侧门进入列车服务。由于包括美国首都在内的其他大城市也发生了类似的抗议活动，警方和市政官员一直在关注事态的发展。 10月18日，数千人聚集在华盛顿特区。该团体与”犹太人和平之声”有关。多达300人在美国国会大厦内被捕。不久前，又有数百人在纽约中央车站被捕。