Live: Exterior of the U.S. Consulate General in Chengdu | 美国驻成都总领事馆现场情况

美国航空公司越来越担心他们的竞争对手使用俄罗斯领空，由于乌克兰战争，美国航企被禁止进入俄罗斯领空。无法进入俄罗斯空域使美国航空公司处于不利地位，因为这意味着它们在往返亚洲的航班上必须走更长、更耗油的路线。游说团体 “美国航空公司”估计美国航空公司每年损失的市场份额为20亿美元。相比之下，许多外国航空公司，如印度航空公司、阿联酋航空公司和中国东方航空公司，并没有被禁止飞越俄罗斯，因此在往返美国的航线上赢得了更多的乘客。美国航空公司及其游说者正在呼吁拜登政府对尚未被禁止进入俄罗斯领空的国家的外国航空公司实施适用于美国航空公司的相同限制，迫使它们与美国的竞争对手飞行相同的航线。 之前有报道指出，中国航空公司的影响主要集中在上海飞往纽约的东航MU587/MU588、广州飞纽约的CZ699/CZ600，以及正在申请的北京飞纽约的中国国航CA981/CA982等航班。例如，上海飞往纽约的航班，如果穿越俄罗斯领空从北极上空经过，大约需要15个小时的时间，而如果穿越阿拉斯加，时间大约需要18个小时。同样是上海飞往纽约的航班，如果选择穿越俄罗斯走北极航线，大约可以节省3个小时的时间。对于航空公司来说，这3个小时的燃油成本是相当可观的。