【美华社 – 费城讯 】 2025年8月26日，韩国总统 李在明（Lee Jae Myung） 到访宾夕法尼亚州 韩华费城造船厂（Hanwha Philly Shipyard），出席美国海事管理局（MARAD） 国家安全多任务训练船（NSMV）“缅因州号” 命名仪式。李在明在现场宣布，韩国企业将在美国造船业投资 1500亿美元，其中至少 50亿美元 将用于升级费城造船厂。
此次活动是韩美在造船与高端制造产业深化合作的重要里程碑，来自政界、产业界和教育界的重量级嘉宾共同见证了这一时刻。
韩美战略合作与韩华投资规划
李在明总统此行紧随其与美国总统 唐纳德·特朗普（Donald Trump） 的会晤，凸显韩美关系正从军事同盟延伸至产业合作。根据韩华与现代（Hyundai）的联合规划，费城造船厂未来将进行现代化扩张，目标包括：
- 产能升级：从当前每年不足两艘，提高至每年最多20艘；
- 就业扩张：员工人数由1700人增至5000人；
- 人才培养：与州政府和工会合作，每年培训约200名新工人；
- 技术改造：投资7000万美元升级干船坞，引入先进起重机与机器人；
- 长期订单：韩华航运订购10艘中程（MR）油化船，首艘预计2029年交付，并追加1艘液化天然气（LNG）运输船。
韩华费城船厂CEO David Kim 表示，这是韩华收购造船厂以来的首个命名仪式，象征造船传统的延续，也代表韩美合作推动美国造船业复兴的成果。
政界声音：宾州与联邦层面支持
李在明总统 在讲话中强调：“韩美关系不仅是军事同盟，更是经济和产业的深度合作。费城造船厂的扩张将创造数千就业岗位，通过技术、资本和人才结合，让造船业焕发新活力。这既是商业投资，也是我们同盟的延伸。”
宾州州长乔什·夏皮罗（Josh Shapiro） 欢迎李在明到访：“费城是美国自由与民主的诞生地，如今在这里，我们将书写美国造船的新篇章。” 夏皮罗宣布成立 “宾州–韩华领导力工作组（PHL Task Force）”，以加速许可流程、培训劳动力，并保障船厂扩张顺利。他强调费城是工会城市，韩华与工会合作将带来数千高薪岗位。
在回答媒体提问时，夏皮罗批评特朗普关税政策推高现代（Hyundai）、起亚（Kia）汽车成本，给宾州消费者带来负担，但重申宾州对韩国投资“全面开放”。
宾州国会议员玛丽·盖·斯坎伦（Mary Gay Scanlon） 指出，百年前费城曾举办第一次韩国大会，象征两国共同的民主价值。她表示，韩华投资不仅推动了费城造船业复兴，也为缅因海事学院学员提供现代化训练平台。
印第安纳州参议员托德·杨（Todd Young） 强调，国会将推进 《Ships for America Act》，通过私人资本与劳动力培训推动美国造船业重振。
行业与教育界代表发言
- MARAD代理局长 尚义（Sang Yi）：指出NSMV既是训练船，也可在自然灾害和国际危机中承担救援任务，展示美国造船业复兴的成果。
- TOTE Services总裁 杰夫·迪克森（Jeff Dixon）：表示NSMV项目是公私合作典范，确保美国拥有可靠的海运基础。
- 缅因海事学院院长 克雷格·约翰逊（Craig Johnson）：称新船将为学员提供绿色能源与数字化系统支持的训练条件，符合新一代环保航运标准。
- 学员代表发言：表示在“缅因州号”上实习是职业起点，也象征美国造船业新未来。
赵小兰命名 “缅因州号”
美国海事管理局代理局长Sang Yi，
以及韩华费城造船厂首席执行官金大卫（David Kim）
摄影：Elsie Shin，《韩人费城时报》（Korean Phila Times）
前美国交通与劳工部长 赵小兰（Elaine Chao） 担任命名人，并在缅因海事学院学员陪同下完成传统香槟击瓶礼。她回顾了美国造船业在国家安全和救援中的历史作用，强调“缅因州号”将延续美国海事教育与安全传统。
背景：NSMV项目与美韩产业合作
“缅因州号”是美国海事管理局 国家安全多任务船（NSMV） 系列的第三艘，主要用于海事学院学员训练，同时具备人道主义救援功能。NSMV项目预计将创造超过 40万个就业岗位，被视为美国商船队复兴的关键步骤。
缅因海事学院（Maine Maritime Academy） 是美国顶尖海事教育机构，培养大量航海、船舶工程与核能人才。新船将显著提升学员实训能力，并在国家紧急任务中发挥作用。
韩华集团自2019年收购费城造船厂以来，持续投资美国高端制造业。此次宣布的1500亿美元投资，是韩企在美产业布局的重要里程碑，显示韩美在能源、制造、造船等领域的互补性与长期合作前景。
