2023年9月1日起，作为参与”SEPTA Key Advantage”计划的一部分，费城市政府将为所有全职、兼职和临时员工提供一项新的免费交通福利！这意味着费城市大约22,000名员工现在可以免费乘坐SEPTA。随着该计划的实施，参与机构的员工人数近5.5万人。它已成为SEPTA乘客数量重建的关键，并促进费城疫情后的经济复苏。
▼ 关于”SEPTA Key Advantage”计划
SEPTA Key Advantage允许各组织直接从SEPTA获得SEPTA钥匙卡，并免费分发给员工。SEPTA Key Advantage通行卡可用于所有SEPTA交通工具。
费城市政府鼓励员工乘坐公交车，有益于费城提高环保意识和社会责任感，节省成本，也为招聘和留住人才提供机会，支持实现可持续发展、交通安全和公平。
随着联邦对商业国内航空旅行和其他联邦用途的REAL ID的实施从今天开始进入一年倒计时，宾夕法尼亚州交通局（PennDOT）联合运输安全管理局（TSA）和费城国际机场官员提醒那些想要符合REAL ID的驾驶执照和带照片的ID卡但还没有拿到的宾夕法尼亚州居民，现在就要收集所需文件，确保他们有足够的时间在联邦实施日期前拿到REAL ID。 到目前为止，宾夕法尼亚州交通局已经发放了大约160万张REAL ID身份证。 REAL ID是一项联邦法律，它影响到各州如何发放驾照和身份证，如果它们要被联邦接受，例如登上国内航班或进入需要联邦接受的身份证的联邦大楼。在2023年5月3日及之后，必须使用联邦政府可接受的身份证件(无论是宾夕法尼亚真实身份证件(REAL ID)驾照或身份证、有效的美国护照/护照卡、军用证等)。 没有要求任何居民获得REAL ID；宾州交通局继续提供标准发行的驾驶执照和带照片的身份证。 自2019年3月1日以来，宾州交通局已经处理了约830万名客户，其中160多万人选择加入REAL ID计划。剩下的670万人选择不参加或在2023年5月的最后期限到来时使用联邦可接受的其他形式的身份证。 居民可以通过在任何驾驶执照中心出示文件进行核实和处理来获得REAL ID。联邦法规规定，要获得符合REAL ID的产品，宾州交通局必须核实以下文件： 身份证明，例如，提交给州生命记录/统计局的出生证明的原件或认证副本，上面有凸起的印章/浮雕或有效的、未到期的美国护照。 社会安全号码证明，社会安全卡，以目前的合法姓名登记。 两份当前的、实际的宾州地址证明，例如，当前未过期的宾夕法尼亚州驾驶执照或身份证、车辆登记证或相同姓名和地址的公用事业账单；以及 所有合法姓名变更的证明（如果目前的合法姓名与身份证明文件上反映的不同）。例如，县法院为每次婚姻签发的经认证的结婚证书、批准更改法定姓名的法院命令或由州生命记录/统计局签发的修正出生证。如果目前的姓名与身份证明文件（通常是出生证或护照）上反映的姓名相同，客户不需要出示合法姓名变更的证明。 居民有三种选择来获得REAL ID产品。客户可以在网上订购他们的REAL ID，如果他们已经预先核实，他们的REAL ID产品将在15个工作日内邮寄给他们；他们可以访问任何宾夕法尼亚州交通局的驾驶执照中心，对他们的文件进行核实和成像，他们的REAL ID产品将在15个工作日内邮寄给他们；或者他们可以访问13个REAL […]
费城市政府与费城华埠发展会（PCDC）合作，启动了一个名为 “华埠缝合”的项目，以重新连接被vine街高速公路分割的华埠社区。该项目将收集社区的意见，以重新构想高速公路的 “盖子”，可用于公园、开放空间，甚至商业和住宅开发。该规划项目耗资400万美元，包括从RCP计划中获得的180万美元拨款。市政府、宾州交通局、John S.和James L. Knight Foundation以及当地一些私人捐助者提供了总额为220万美元的匹配资金。 PCDC执行总监陈国贤John Chin说：”在经历了vine街快速路造成的三十多年的伤害和流离失所之后，’重新连接社区’的拨款对中国城社区来说是一盏希望之灯。这笔资金将为华埠的建筑环境提供具体的改变，使我们这个被边缘化的社区的企业、居民和后代能够蓬勃发展。” 负责交通的副局长迈克·卡罗尔Mike Carroll表示：”华埠缝合”项目的初始阶段将研究如何将华埠社区重新连接到vine街快速路I-676对面，OTIS很自豪能够领导这项重要的工作，以修复高速公路建设造成的历史伤害，该工程将唐人街实际分割开来，并加剧了交通安全和环境正义问题。” 奈特基金会的费城主任Ellen Hwang对该项目表示欢迎：”我们很高兴能与中国城的领导人和居民合作，他们几十年来一直在寻求解决高速公路造成的问题的方法。我们期待着支持这一转型机会的参与过程，将人们置于社区决策的中心。” 费城市政府鼓励公众通过调查对该项目提供反馈意见，该项目将分为两个阶段，公众参与是该过程的基本组成部分。市政府希望在2028年之前开始施工，这取决于资金的可用性和社区选择的概念的复杂性。
3月13日, 市政府宣布，3月27日起至2025年春季将关闭位于MLK大道和Eakins Oval之间的Martin Luther King大桥以便重建。该关闭活动限制所有车辆通过，但行人和骑自行车的人不受影响，直到。桥梁关闭预计将持续到2025年春季以进行桥梁建设活动。 市政将张贴车辆、自行车和行人绕行标志，引导通行，具体如下： 在施工的某些阶段，桥下的 Schuylkill 河绿道将保持开放，当计划在绿道顶部进行施工活动时，将张贴一条小径绕行路线，暂时关闭。 桥梁的重建承包商是Haines & Kibblehouse公司。施工预计将于2025年春季完成。建筑合同的价值为20.1M美元，联邦资金全额资助。
