费城警察咨询委员会（CPOC）针对前费城警察理查德·尼科莱蒂（Richard Nicoletti）的刑事审判的无效审判发表了一份声明。
尼科莱蒂因在2020年6月乔治-弗洛伊德被杀后的全市骚乱中对两名抗议者的行为而被指控犯有简单攻击和鲁莽危害罪。CPOC尊重司法程序和无效陪审团的决定，但也表示支持重审，并承诺对人民警察进行监督和问责。
CPOC关于前费城警官审判无效的声明
Related Posts
费城市议会将扩大宵禁区域
今年早些时候，市议员奎特西·洛萨达(Quetcy Lozada)通过了深夜宵禁法案，针对肯辛顿大道(Kensington Avenue)沿线商家。此举旨在打击因露天售毒而滋生的销售毒品用具和经营赌博机的滋扰性场所。 本周四，又有三位议员为自己的选区提出了类似的立法。立法要求一些烟店和街角小店在晚上关门，违规者将被处以500美元的罚款。持有酒牌的企业不会受到影响，附近的小酒馆也可以正常营业。 在北费城，议员安东尼·菲利普斯(Anthony Phillips)提出对Ogontz Avenue沿线、Haines Street和66th Avenue之间街道两侧的商家实行午夜至清晨6点的宵禁。 市议员辛迪·巴斯(Cindy Bass)对北Broad Street街奥尔尼交通中(Olney Transportation Center)周围的商业实行宵禁，宵禁时间为晚上11点至早上6点。 市议员迈克·德里斯科尔(Mike Driscoll)也要求在晚上11点到早上6点之间关闭东Allegheny Avenue、Kensington Avenue、Torresdale Avenue和Frankford Avenue沿线。 烟店销售毒品用具和尼古丁产品的迅速扩张在本市引发了诸多居民的烦恼。议会也视这些立法措施为打击不法行为的有效手段。许多居民认为，在疫情期间，违法乱纪行为已经变得难以控制，情况尤为严重。 菲利普斯在上周接受采访时强调：“居民们不希望肯辛顿和其他地区的问题蔓延至我们的社区。”这项法案明确传达了一个信息：在费城，任何形式的破坏行为都将受到严厉打击。
KOP铁路的取消给SEPTA的资本预算留下了3.4亿美元的额外资金，将都用在什么地方
费城及周边地区的交通管理局SEPTA发布了其最新的资本预算，详细说明了它将在未来一年中花费9.77亿美元用于建设新的基础设施，购置新的火车车厢，以及维修现有的基础设施。 随着普鲁士国王KOP铁路延伸项目的取消，SEPTA突然有了额外的3.4亿美元用于其他项目，包括无轨电车的现代化，更换近50年历史的区域轨道车，以及使交通轨道站对行动不便的人更加方便。资本预算列出了一个12年的计划，花费126亿美元，其中一些项目依靠的是假设SEPTA将在未来十年内赢得美国基础设施法中的联邦拨款份额。 以下是资本预算的要点： SEPTA需要更多的本地资源，以提高其赢得华盛顿对交通基础设施项目的竞争性拨款的机会，即使有新的大量的联邦基础设施资金。SEPTA计划在下一个财政年度花费9.77亿美元来推进新的基础设施建设，购买新的火车车厢，并解决日益积压的维修问题。无轨电车的现代化将得到额外的1亿美元，还有2亿美元将用于更换有近50年历史的银色四号区域铁路车厢。SEPTA将能够使更多的交通轨道站为行动不便的人提供便利，比以前更快。
市议员辛迪·巴斯Cindy Bass前工作人员因在议会工资单上收取新冠COVID失业支票而被判刑入狱
费城市议员辛迪·巴斯（Cindy Bass）的前工作人员迈克尔·丹尼尔斯（Michael Daniels）因在政府工资单上非法领取价值近3万美元的大流行性失业福利而被判处三个月的联邦监禁。丹尼尔斯Daniels曾在巴斯Bass的办公室担任选民服务代表四年，帮助她所在地区的居民登记领取福利。联邦官员说，为了迅速将钱送到因大流行病而失去工作的人手中，失业援助等项目特别容易受到欺诈。