费城市长肯尼政府、市议会与相关机构三方开展税收改革工作

费城市政府公布了2022-2023年邻里慢区计划的评分结果，这是一项旨在创造更安全的住宅街道的交通缓和举措。邻居们申请该计划，以降低车速并实施交通缓和措施，如减速垫和升高的人行横道。申请者的增加，比上一轮增加了18%，突出了费城对更安全的街道的需求不断增加。 市交通、基础设施和可持续发展办公室（OTIS）的副总经理迈克·卡罗尔Mike Carroll,说：”对邻里慢行区需求的增加表明，费城居民知道，慢行的街道意味着更安全的街道。”邻居们希望让人们在他们的社区内更安全地行走”。  本市有六个邻里慢行区已经完成或正在进行。Fairhill小学和Willard小学都已于2022年完工。汉密尔顿学校慢速区正在施工前。Cramp小学和Tenth Memorial Way慢速区正处于最后设计过程中。West Passyunk正处于社区共同设计的早期阶段。还有更多的邻里参与到共同设计的过程中。 该计划由自动闯红灯（ARLE）资金和城市资本资金资助，每个区的预算高达150万美元。下一轮申请计划于2024年秋季开放。