宾夕法尼亚州犯罪和犯罪问题委员会的学校安全和安保委员会周三批准了一项新的培训计划拨款，宾夕法尼亚州的所有学校员工每年将接受三个小时的安全和安保免费培训，该委员会承诺提供 480 万美元的资金，以支持为学校员工和学校安全与安保协调员制定和启动新的学校安全与安保培训计划。旨在指导学校员工如何处理紧急情况。
这笔拨款是在宾夕法尼亚州的几所学校接到威胁电话之后发放的。 学校员工培训将包括一个小时的应急培训演练，包括火灾、自然灾害、主动枪击、人质情况和炸弹威胁。它还将包括识别或识别可能表明对该学生或其他人的安全构成威胁的学生行为。
学校安全协调员培训将包括员工培训主题以及关于应急准备、物理安全评估和安全设施以及与执法和应急人员的协调和沟通的更深入培训。有关这些培训的更多信息将在未来几个月内发布。
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费城教育局启动了 “家长统一费率计划-Parent Flat Rate Program”，为符合条件的家长提供每月领取费用的机会，可自行接送孩子上学，而不是使用教育局的交通服务。选择”全天/上午与下午”接送的家庭每月可获得300美元（一学年 3000 美元），而选择单程接送的家庭每月可获得 150 美元（一学年 1500 美元）。2023-24 学年的更新内容包括：修订了月度付款表的说明，在 8 月份向计划申请人通报资格状况，并说明该计划仅在 9 月至次年 6 月实施。 资格由各种因素决定，包括费城的居住地、到学校的距离、年级、危险路线、是否有个性化教育计划 (IEP)，以及学校参与情况。要获得每月付款资格，必须至少有 70% 的上学日亲自到校上课。下一学年的报名时间为 2023 年6月1日至10月1日，欢迎所有感兴趣的家庭踊跃报名。准确提交 “学生交通标识 […]
宾州波茨敦Pottstown学区与为学生提供服务的校车公司签订了一份合同，以减少学生在上下学途中的不守规矩行为。此前，在学生家长对学生在校车上的行为提出投诉后，CMD私人校车公司拒绝驾驶部分线路。 波茨敦学区的John Armato表示，学区领导和校车公司共同制定了一份合同，所有家长和学生都必须在合同上签字才能乘坐校车。首先是公交车司机给出一个非常基本的口头警告，然后可能升级到在一段特定的时间内失去特权，或者失去一整年的特权。据悉，这份合同大约影响到100名初高中学生。
