美国国家运输安全委员会(NTSB)周二发布的初步报告指出,本月初在宾夕法尼亚州发生的三列诺福克南方公司(Norfolk Southern)列车相撞事故,突显了为防止此类事故而设计的自动制动系统的缺陷。
在宾州的这起事故中,涉及三节载有乙醇和丁烷残渣的车厢以及第三列火车的两节列车,导致列车坠入河中。除柴油泄漏外,未发现其他有害物质泄漏。七名机组人员受轻伤。
诺福克南方公司估计事故损失为250万美元,但拒绝对NTSB的初步报告发表评论。
美国国家运输安全委员会将调查铁路公司的规则、程序和培训。联邦法规规定,在限速区域驾驶列车的工作人员需降低车速,以便在可见距离的一半内停车。
美国国家运输安全委员会(NTSB)称,事故发生时正下着小雨,但没有说明这是否影响了工程师和列车长的视线。报告也没有说明当时是否有弯道或山丘,导致列车员难以看到停靠的列车。