费城市政府公布了2022-2023年邻里慢区计划的评分结果,这是一项旨在创造更安全的住宅街道的交通缓和举措。邻居们申请该计划,以降低车速并实施交通缓和措施,如减速垫和升高的人行横道。申请者的增加,比上一轮增加了18%,突出了费城对更安全的街道的需求不断增加。
市交通、基础设施和可持续发展办公室(OTIS)的副总经理迈克·卡罗尔Mike Carroll,说:”对邻里慢行区需求的增加表明,费城居民知道,慢行的街道意味着更安全的街道。”邻居们希望让人们在他们的社区内更安全地行走”。
本市有六个邻里慢行区已经完成或正在进行。Fairhill小学和Willard小学都已于2022年完工。汉密尔顿学校慢速区正在施工前。Cramp小学和Tenth Memorial Way慢速区正处于最后设计过程中。West Passyunk正处于社区共同设计的早期阶段。还有更多的邻里参与到共同设计的过程中。
该计划由自动闯红灯(ARLE)资金和城市资本资金资助,每个区的预算高达150万美元。下一轮申请计划于2024年秋季开放。