费城和宾夕法尼亚州政府间合作局（PICA）宣布对1992年的原始PICA债券进行最后支付，这是其正在进行的改善财政健康的努力中的又一个里程碑。在这一里程碑之前，该市最近从三大评级机构获得了四十多年来最高的信用评级组合。 市长吉姆:肯尼表示：”这对费城来说是一个鼓舞人心的时刻。”当我们为1992年的债券支付最后一笔款项，帮助我们的城市重建其财政实力时，我感谢PICA的健全领导和监督 – 并为本届政府在这一努力中的伙伴关系感到自豪。我们城市的财政健康状况是几十年来最好的，为今后更多的增长、机会和繁荣奠定了基础。” PICA执行主任Harvey Rice说：”就像一个家庭对房屋抵押贷款的最后付款，本市对1992年的债券进行最后付款是一个重要的里程碑，证明了州和市两级的领导与两党合作。在1992年的严重危机时期，费城和哈里斯堡两边的领导人都挺身而出，迎接挑战，将费城从财政危急中拯救出来。三十多年来，费城一直受益于这种很久以前的远见和勇气。偿还这些债券是政府合作的最佳典范。” PICA对城市工资税的居民部分也有 “第一美元 “的要求，以支付债券的还款。PICA在支付债务偿还和行政费用后，将收取的任何剩余税款归还给市政府。当未偿付债券的最后一笔债务还本付息时，国家任命的委员会将到期。由于PICA的财务警惕性和对城市财务的持续建设性监督，两党在2022年通过立法，将PICA的监督权至少延长到2047年。 随着本市恢复财政平衡，本市的信用评级也不断提高。目前，费城的综合评级达到了40多年来的最高水平。自2013年以来，本市被所有三个评级机构评为 “A “类。最近，Moody’s Investors Service公司将本市的评级从 “A2 “提升到 “A1″，S&P Global Ratings公司将其前景改为积极。声誉在2022年7月将该市的评级从”A-”上调至”A”。评级机构认为，该市资金余额和流动性的明显改善，强大的财务管理的一贯记录，以及PICA的监督，是最近采取积极评级行动的原因。 本市在2022财政年度结束时，有7.79亿美元的审计基金余额，是有史以来最高的。2023财政年度的估计余额约为6.19亿美元，占收入的10.5%，该市还将向雨天基金存入6500万美元以建立储备。该市在改善养老基金的健康状况方面也取得了重大进展。在五年内，根据精算，养老金筹资比率从44％提高到57.6％，而且该市继续采取比州法律规定的年度缴款更多的做法。本市预计将在本月晚些时候向PICA提交其24-28财年的财务计划，供其审查。
美国国税局鼓励所有已登记或需要登记应税总重量为55,000 磅或以上的大卡车和公共汽车的人，在2023年8月31日之前通过电子方式提交表格2290，高速公路重型机动车使用税报税表（英文）PDF，这个日期是2023年7月首次使用车辆的纳税截止日。 高速公路重型机动车使用税是对在公共高速公路上行驶的重型高速公路机动车辆征收的年度联邦工商税。 报税截止日与车辆注册日期无关。纳税人必须在应税期间、首次在公共高速公路上使用车辆月份的下一个月的最后一天之前，提交表格2290，无论车辆的注册更新日期是哪天。 纳税人如果名下有登记25辆或以上的应税车辆，必须通过电子方式提交表格2290并缴纳税款。但是，对于预计使用里程不超过5,000英里（农用车辆为7,500英里）的车辆，他们需要提交税表，但无需缴税。如果车辆在纳税期内超过里程使用限制，则应纳税。 在2023年7月期间首次在公共高速公路上使用的车辆，必须在2023年7月1日至2023年8月31日之间提交表格2290并缴纳适量的税款。在7月以外的任何月份上路的任何额外应税车辆，税额应根据其所使用的月份按比例计算。国税局官网IRS.gov上提供了一个帮助确定申报截止日的表格（英文）。 轻松申报和支付 了解须知 收集所需信息 申报选项 支付选项 更多信息：
本周，宾夕法尼亚州国会代表团的9名成员表明他们支持州长汤姆-沃尔夫的计划，即把宾夕法尼亚州储存的联邦美国救援计划法的资金用于需要的宾夕法尼亚州人。 上周，沃尔夫州长宣布了一项17亿美元的计划，通过支持家庭、工人和小企业，帮助宾夕法尼亚州从COVID-19大流行中恢复。 沃尔夫州长说：”宾夕法尼亚州人现在正在受到伤害，而我们有资源来做一些事情。作为这个联邦的民选领导人，我们有责任利用我们得到的资源来帮助那些正在挣扎的人。我们的联邦领导人给了我们这笔钱来帮助宾夕法尼亚州的人民，我们需要现在就把这笔钱交给它要帮助的人。” Dwight Evans, Mike Doyle, Chrissy Houlahan, Susan Wild, Madeleine Dean, Matt Cartwright, Mary Gay Scanlon, Conor Lamb和Brendan Boyle等代表周一给沃尔夫州长和大会领导人写了一封信，支持州长的计划，部分内容如下。 沃尔夫州长和民主党立法领导人在2月2日提出的计划是一个很好的例子和模式，说明宾夕法尼亚州可以做些什么来为现在需要帮助的个人、家庭和小企业提供急需的救济，而不是明年或甚至以后。人民现在就需要帮助–这就是我们在国会投票支持的。人民需要他们的州政府作为联邦政府的一个好伙伴，现在就提供大部分剩余的美国救援计划资金。 沃尔夫州长的计划要求进行投资，以帮助现在的工人和家庭，同时为所有宾夕法尼亚州人的更光明的未来奠定基础。 5亿美元用于创建宾夕法尼亚州机会计划，为工人和家庭提供救济，使其免受高昂的儿童保育和家庭开支的影响，并支持完成学位、证书或执照的机会，以加强技能和增加收入，所有这些都导致更好的生活质量。 2.25亿美元，通过COVID救济全州小企业援助计划帮助11000家小企业。这些补助金将帮助小企业稳定和重新开业。 […]
