宾夕法尼亚州环保部的“推动发展赠款计划”，提供近200万美元支持费城学区购买12辆全新电动校车。目前，费城学区已有20辆电动巴士，并计划在两年内为其车队再增加20辆全电动校车。 宾州环保部的Michael Trone称，柴油交通导致的有毒空气污染占该州总量的47%。费城学区首席运营官Oz Hill表示，改善空气质量能提高居民的生活质量。
SEPTA表示，将从9月20日起在部分铁路售票处停止售票，以促进使用钥匙卡或车上支付方式。 停止售票处的车站有： 乘客仍可使用大多数车站内的座位、洗手间和设施，但不能购买车票。
费城 – 今天，市议员马克·斯奎拉（Mark Squilla）的居民和选民在市政厅外集会，敦促这位官员遵守他关于76人队体育馆对社区居民的承诺。居民和选民们提醒他先前的声明，强调只有在社区支持的情况下，建议的76人体育馆进程才会继续进行。由于斯奎拉Squilla的选民和更广泛、更强烈的反76人队体育场建设运动活动后，关键的分区立法已经被推迟三次。最近的延迟将潜在的立法移动到2024年1月。 当地社区商店主Edward Garcia表示了对该项目对社区的影响的担忧。他强调这可能对小企业产生的负面影响，暗示体育场的建设无法刺激对周边社区的探索发展。他与许多人共鸣，认为将所有体育场地保持在南费城会是一个更合逻辑的决策。 亚太裔政治联盟的执行主任Mohan Seshadri强调，当天的公告证明了对拟议场馆的强烈反对。他重申，对该项目的抵制依然坚定不移的！ 此外，在最近的事态发展中，出现了涉及76人队开发商和《费城问询报》的潜在争议。一篇牵涉到”76 Place“（76人队开发商）可能滥用资金操纵政府官员的报道在发表后不久就从该新闻媒体的网站上删除了。突然的删除引起了人们对”76 Place“（76人队开发商）可能参与其中的怀疑，并要求澄清。
