从8月27日本周日开始，SEPTA鼓励乘客查看新的出发和到达时间。
▼这些区域都受到变化：
机场线、Chestnut Hill East、Chestnut Hill West、Glenside、Lansdale/Doylestown、Manayunk/Norristown、 Media/Wawa、Paoli/Thorndale、 Trenton、Warminster、
West Trenton、与Wilmington/Newark等线路。
SEPTA表示，将对Wilmington/Newark线进行重大调整，以配合”美国铁路公司在Chester地区的良好修桥工作，该工作将于9月中旬开始。
美国一些最大的卡车制造商承诺，到下一个十年的中期，将停止在加州销售新的汽油动力汽车，这是他们与加州监管机构达成协议的一部分，目的是防止可能推迟或阻碍加州排放标准的诉讼。 在加州，汽油驱动的汽车正被逐步淘汰，但彻底实施仍需数年。面对新规则，铁路行业曾起诉加州空气资源委员会，要求阻止禁止使用旧机车并要求公司购买零排放设备的新规定。但卡车制造商的支持使得诉讼不会推迟新规则。一些卡车制造商同意在2036年前停止销售汽油动力卡车，但可在未来三年销售更多老式柴油发动机。加州空气资源委员会同意放宽对柴油卡车排放标准。 加州空气资源委员会(California Air Resources Board)的执行官Steven Cliff表示，该协议还为其他州采用加州同样的标准扫清了道路，而不必担心这些规定是否会在法庭上得到支持。这意味着全国将有更多的卡车遵守这些规定。
10月30日 —— 在与费城市政府的合同谈判陷入僵局后，美国州、县和市政雇员联合会（AFSCME）第33区工会成员于周三下午授权罢工，并在费城市政厅外举行了大规模示威活动。 该工会指出，自2024年6月30日合同到期以来，工会与市政府的谈判一直未能取得实质性进展。市政府提出的提案被工会视为“不尊重”，与提供给其他市政工会的相同。工会认为这一提案未能体现对员工日常工作的理解。 工会主席格雷格·博尔韦尔（Greg Boulware）表示，许多工会成员尽管全职工作并有加班，但工资仍不足以维持生活，需依赖公共援助。工会希望签订一份为期四年的新合同，其中包括加薪、养老金变化和员工保护。 市政府发言人乔·格雷斯（Joe Grace）表示，市政府对与其他工会的谈判有信心，并期望与第33区工会达成友好解决方案。 第33区工会是费城最大的公共服务行业工会，拥有数千名成员，涵盖水务、住房、警察无线电和环卫等多个关键部门。
2022年9月20日周二，根据6abc报道，一辆校车在西费城发生碰撞，造成包括学生在内的多人受伤，监控录像拍下了这一过程。 周二早上6点刚过，这辆校车和一辆SUV在南52街和Spruce街相撞。在视频中，校车将SUV推到人行道上，并靠在一家老咖啡馆的前面，Big George’s Stop N Dine曾经在这里。 这辆巴士属于Durham学校服务公司。该公司的一名代表告诉6abc，这辆巴士正前往Dobbins高中，车上有五个人–三名学生、巴士司机和一名服务员。 车上的两名10年级学生和一名11年级学生被送往费城儿童医院，似乎是轻伤。两名成年人仍在现场。 调查人员说，驾驶越野车的人不得不被从车内救出，并被紧急送往医院。目前还不清楚这个人的情况。另一名乘客也被送往医院。 费城学区发表声明表示：”我们感谢事件发生后协助的第一应急救人员的支持，并对学生伤势进行了评估”。
