今天，费城市议会一致通过了由市议员安东尼-菲利普斯 Anthony Phillips 提出的两项法案：
学生行人安全法案是为了支持街道部门在所有公立学校、特许学校和私立学校附近迅速安装交通缓和措施。因为越来越多的驾车者不顾一切地超速行驶，危及行人，包括学校附近的学生。
立法允许街道部门打击卡车停车，第九区的居民不需要在街区安装 “禁止卡车停车 “的标志，这个问题将通过街道部门的监管来解决。这比安装 “禁止卡车停放 “标志更加有效。
“我希望这些立法能够让街道部门更容易、更方便地安装交通缓和措施，并简化禁止卡车停放的标志，”市议员Anthony Phillips 强调：”我从太多的邻居那里听说，他们对交通缓和措施的安装速度和卡车停放标志的安装速度缓慢感到沮丧。因此，我很高兴这些法案得到了通过。我期待着与街道办事处合作，以确保所有学生的安全和住宅街道上商业车辆的畅通”。
最近，美国最高法院裁定高等教育中的“平权法案”为违宪，这一决定引发了广泛关注和讨论。我们从亚裔社区的角度，来探讨这一裁决的影响以及不同的观点。美国最高法院作出了历史性的裁决，判定高等教育中基于种族的“平权法案”(Affirmative Action)政策为违宪。此裁决结束了长达数十年的种族意识政策，对亚裔社区产生深远的影响。华人权益促进会 (Chinese for Affirmative Action, CAA) 的发言人表示担忧，认为“平权法案”有助于创建多元化的校园环境，对所有学生的学习经历具有积极影响。他们担心这一裁决可能会导致少数族裔学生在校园中的代表性下降。然而，亚裔学生联盟 (Asian American Coalition for Education, AACE) 的代表表示，他们欢迎这一裁决。AACE长期以来一直反对“平权法案”，认为这些政策对亚裔学生不公，因为亚裔学生在大学招生过程中往往面临更高的标准。他们认为这是一个消除种族偏见的积极步骤。此外，杨安泽 (Andrew Yang)，知名的亚裔政治人物和企业家，通过社交媒体发表评论称，虽然“平权法案”的初衷是为了解决历史性不平等，但是需要寻找一种更加公平和包容的方法来实现多样性和包容性，而不仅仅是依靠种族配额。最高法院的这一裁决对美国的高等教育和亚裔社区产生深远影响。各方的看法不一，展示了一个复杂的画面，涉及公平、包容性和多样性的权衡。此刻，各种声音的对话至关重要，以确保我们的教育制度为所有人提供公平的机会。
美国参议院于6月21日星期二采取了通过两党枪支安全法案的第一个程序性步骤，以64-34票赞成推进该立法。在通过该法案方面仍有几个步骤。参议院首先需要进行第二次程序性投票，以结束对该法案的辩论，预计这将在周四进行。如果第二次程序性投票获得60个或更多的赞成票，”拉布 “将被打破，然后参议院可以就该法案的最终通过进行投票，并将其送交众议院进行表决。该法案的支持者希望国会能在7月4日假期休会前通过该法案。
11名南费城居民反对市政府对FDR公园的重新构想，他们已经提起诉讼，要求法官对整个公园的工程发布禁令，并作出宣告性判决，声明市政府不能推进改造计划。 该团体由Samuel Stretton代理，他曾成功阻止了Kardon公园的新开发项目以及福克斯癌症中心（Fox Chase Cancer Center）对Burholme 公园的扩建计划。 Stretton认为，FDR公园正在进行的耗资2.5亿美元的改造工程增加了数十英亩的人工草坪，从根本上改变了公园的性质，违反了公共信托原则（Public Trust Doctrine）。该原则赋予本州居民享有纯净水和”保护环境的自然、风景、历史和美学价值”的权利，同时也违反了其他州立法规。 周一向孤儿法院(Orphan ‘ Court)提起的诉讼认为，公园的拟议改造需要市议会和法院的批准。 费尔蒙特公园保护协会（Fairmount Park Conservancy）是市政府聘请的一家非营利组织，负责筹款并推动该计划的实施。市长谢丽尔·帕克（Cherelle Parker）和市议会也在诉讼中被点名。市政府没有回应置评请求，保护协会表示还没有时间审查该诉讼。
