美国一些最大的卡车制造商承诺,到下一个十年的中期,将停止在加州销售新的汽油动力汽车,这是他们与加州监管机构达成协议的一部分,目的是防止可能推迟或阻碍加州排放标准的诉讼。
在加州,汽油驱动的汽车正被逐步淘汰,但彻底实施仍需数年。面对新规则,铁路行业曾起诉加州空气资源委员会,要求阻止禁止使用旧机车并要求公司购买零排放设备的新规定。但卡车制造商的支持使得诉讼不会推迟新规则。一些卡车制造商同意在2036年前停止销售汽油动力卡车,但可在未来三年销售更多老式柴油发动机。加州空气资源委员会同意放宽对柴油卡车排放标准。
加州空气资源委员会(California Air Resources Board)的执行官Steven Cliff表示,该协议还为其他州采用加州同样的标准扫清了道路,而不必担心这些规定是否会在法庭上得到支持。这意味着全国将有更多的卡车遵守这些规定。