宾州学区遭投诉，被指侵犯民权

美国参议员约翰·费特曼（John Fetterman）、鲍勃·凯西（Bob Casey）和谢罗德·布朗（Sherrod Brown）提出了Railway Accountability Act《铁路责任法》，以解决更多长期存在的铁路安全问题，保护工人，并帮助防止未来对全国铁路边社区的伤害。 该法案建立在参议员布朗和J.D. Vance于3月提出的《铁路安全法》的基础上。新法案将指导联邦铁路管理局（FRA）研究与车轮有关的故障和脱轨事件；加强开关厂的安全做法；引入常识性的刹车安全措施；确保铁路公司加入一个保密的 “险情 “报告系统，并确保铁路公司为其工人提供足够的报告和安全设备。该立法还得到了工会的支持，包括美国运输工人协会、全国消防员和加油员会议以及国际金属板材、航空、铁路和运输工人协会机械部。 此外，参议员Fetterman、Casey和Brown提出了《火车危机期间对当地英雄的援助法》，以支持在危险列车脱轨事件前线的第一反应者。 《铁路责任法》摘要如下：

蒙哥马利县道路和桥梁局今天宣布，将于2023年3月6日（星期一）开始更换斯特雷格尔街桥（Sterigere Street Bridge）（177号桥）的项目施工。该项目将改善蒙哥马利县诺里斯敦（Norristown）斯坦桥街Stanbridge Street和哈丁大道Harding Boulevard之间的Sterigere街的流动性和安全性。 根据该合同，蒙哥马利县的施工承包商将拆除和更换整个现有的桥梁结构和石溪上的引道，以便进行走廊和水道的改善。这将消除目前桥梁的重量张贴，并改善走廊和水道的安全。 其他安全功能包括： 从3月6日（星期一）开始，驾驶者被告知有以下出行限制： 由于施工的性质和桥梁的关闭，已经建立了一个绕行路线。驾车者将被指示按照张贴的绕行路线，通过Stanbridge街、Marshall街、Markley街和Harding大道。 这座有100年历史、85英尺长的3跨混凝土T型梁桥每天运送约17,500辆汽车。新桥将是一座2跨110英尺长的预应力混凝土球型T型梁桥，以提高结构强度和河流水量。 位于宾夕法尼亚州Skippack的H & K集团公司是这个360万美元项目的总承包商，该项目由100%的州政府资金资助。 — 关于蒙哥马利县的道路和桥梁 蒙哥马利县道路和桥梁部门维护着全县131座桥梁和超过75英里的道路。其目标是提供一个功能性的、可通行的、维护良好的道路网络，以及各种各样的桥梁，以满足公众出行的需要。