根据美国疾病控制中心(CDC)7月20日至7月27日的最新数据，全国废水中的COVID病毒水平上升了 1.7%。达到了1月份以来的最高水平。
新泽西州废水中的COVID病毒含量中等，7月20日至27日下降一半。病毒含量增近35%，达”高”水平。特拉华州被定为”非常高”，病毒含量上升近39%。
疾病预防控制中心报告表示，与COVID-19确诊病例相关联的急诊患者数量正在快速增加。尽管这部分患者在急诊总量中的占比不高，但其增长趋势却十分明显。数据显示，宾州上升了26%，新泽西州上涨了接近25%，特拉华州也达到了21.8%的增长。
因此，专家再次呼吁民众要牢记COVID-19的防控常识：咳嗽时要捂住口鼻，身体不适时要及时进行检测，若检测结果为阳性，则应自觉居家隔离。
特拉华县地方检察官Jack Stollsteimer在新闻发布会上表示，经过长达数月的调查，45岁的Sekela Coles面临多项指控，包括非法占有、欺骗性盗窃、接收赃物和妨碍司法公正。 Sekela Coles曾是上达比Upper Darby镇的一名女议员，2020年1月成为停车执法局局长。2021年11月，Sekela Coles在上达比引入了新的停车亭。在一个月后，Sekela Coles指示行政助理Nikita Barnes从这些亭子里拿走硬币。Nikita Barnes把从报刊亭其偷来的硬币装进银行袋子里，存入银行私人账户，然后把现金带回给Sekela Coles。 Sekela Coles随后将这笔钱用于为自己和办公室里的人谋福利，将其用于派对、免费午餐和礼物等用途。共计偷走了 4000 多美元，其还被指控为家庭成员撤销了至少八项违章停车记录。 上达比市长办公室在一份声明中表示，将全力配合调查，并努力确保此类事件不再发生。已采取多项措施，确保加强内部控制，立即处理这一情况，并改变停车会计程序。上达比社区保证，将认真履行对居民和纳税人的信托责任。
周四晚上10点左右，费城Haverford大道6500号街区发生一起致命车祸，导致一名少女被撞死。 警方透露，一辆轿车在撞击一名女孩后迅速逃逸，女孩当场死亡，年龄为14岁。肇事车辆可能是奔驰轿车，严重受损，颜色为灰色或炭灰色。知情者请拨打215-686-TIPS报警。
2月3日在宾夕法尼亚州，一列载有危险化学品的诺福克南方（Norfolk Southern）火车在俄亥俄州东巴勒斯坦（East Palestine）附近的宾夕法尼亚州边境出轨，导致火灾，大火燃烧了三天。 诺福克南方公司（Norfolk Southern）随后对五个氯乙烯罐进行了控制燃烧，以避免潜在的爆炸。因为光气和氯化氢被释放到空气中，导致东巴勒斯坦（East Palestine）及其周边地区出现黑色烟雾。 被迫疏散的居民并对空气和水质表示担忧，当地通报空气恶臭和一些动物的死亡。目前暂未接到居民死亡或受伤的报告。 对此，州长Josh Shapiro发函谴责火车公司Norfolk Southern出轨后未能立即与该州联系，并表示计划对该公司采取直接行动，不排除州议会也会参与审查。 火车公司则在一份声明中否认出轨后未及时到达现场，表示已致电州长，解决他的一些担忧，并表示他们期待进一步讨论这一事件。诺福克南方澄清出事后立即到达了在东巴勒斯坦建立的统一指挥部，与地方，州和联邦官员展开密切的合作，包括宾夕法尼亚州官员。“我们今天仍然在指挥所与这些机构一起工作，以保持我们在现场工作的团队的正常运转，”经过一周的清理，东巴勒斯坦（East Palestine）居民返回家园。 夏皮罗表示，诺福克南方公司（Norfolk Southern）提供有关出轨后果的有限和不准确的信息，使得地方和州政府官员难以做出判断。 其重点批判该公司最初没有预先警告有关部门，他们打算排放并烧毁所有五节含有氯乙烯的轨道车辆，也没有通知地方和州当局，有多少节轨道车辆排放了这种危险化学品。 夏皮罗写道:“虽然我知道应对列车脱轨带来了一系列复杂的挑战，但诺福克南方公司(Norfolk Southern)未能遵守相关标准，未能优先考虑安全问题，重新开放铁路线，引入了不必要的风险。” 与此同时，比弗县(Beaver County)居民对诺福克南方铁路公司提起集体诉讼，称脱轨和受控燃烧可能对数千名西宾夕法尼亚人的健康产生不利影响。 夏皮罗承认，很大程度上，铁路行业由联邦机构负责，但他已经下令宾夕法尼亚州公用事业委员会审查诺福克南方公司的行为。他支持州立法机构采取的任何行动，以“帮助他们推动问责”。新任州长还表示，他也与拜登总统和美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttiegieg）直接就此事进行了交谈。
